「ダイハツ」 一覧

今日ご紹介するテーマは『車の雨漏りの原因、ダイハツエッセ編』です。お車はH18年式ダイハツエッセです。

今日ご紹介するテーマは『車の給油口が開かない』です。ガソリンも少なくなって心配されていたので、お車をお預かりして給油口が開かない原因を点検しました。

今回のキーレスで1箇所だけロックが効かない原因は、ドアロックアクチュエーターが原因でした。

トランクに荷物を積んで出し入れするので、集中ドアロックやキーレスでロック・アンロックできないのは、セキュリティー面でも心配ですね。

『エンジン切っても車の鍵が抜けないんで見て欲しい』とお問い合わせを頂きました。お出掛けからの帰りに鍵が抜けない症状が出たようです。

ドアロックが故障していて開閉していませんでした。まずは一番怪しいアクチュエーターから点検です。

『ダイハツムーブのブレーキの異音』です。後退してブレーキを踏んだ時に異音がするとの事でした。

車が古くなってくると様々な部品が劣化していきます。ラジエーターのアッパータンクが劣化して冷却水が漏れていたので修理しました。

『ダイハツムーブのよくある異音の修理』です。「キーン」「ピー」という様な高音の異音です。

走行中にオーバーヒート（水温）の警告灯が点灯したので、ご入庫頂きました。交換後は警告灯も消え、点く事もなくなりました。

症状を確認すると『アイドリングが不調でパワーがない』との事でした。試乗するとすぐに症状が出ます。まずは点火系から点検する事にして、パワーバランスを確認しました。

まずは簡単な点火系統から点検したいと思います。

『ダイハツムーブのオイル漏れ』です。ダイハツムーブでよくあるオイル漏れです。

『駐車場にエンジンオイルが漏れた跡があるので見てほしい』お客様からご相談を頂きました。

今日は『ダイハツムーブの異音の出所にビックリ！』です。初めて見た珍しいケースです。

これからますます車のエアコンを使う頻度が多くなってきますので、暑い夏に向けてご参考にされて下さい。

お車はH17年式ダイハツムーブラテです。ボンネットから煙が出て車を止めたそうです。

今日ご紹介するテーマは『車のエアコンの効きが悪いダイハツムーブラテ』です。車のエアコンの効きが悪いとの事でしたので、お預かりして点検させて頂きました。

今回のテーマはダイハツムーブコンテのエンジン不調です。『エンジンの調子が悪い』とお問い合わせを頂きました。

『ダイハツタントL350のタイミングベルト交換』です。10万キロが交換目安です。