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ブーツ取り外し

タイロッドエンドブーツ交換で安心

今日ご紹介するテーマは『三菱ekワゴンのタイロッドエンドブーツの交換』です。お車はH13年式三菱ekワゴンです。タイロッドエンドブーツはゴムのブーツで、車検や点検時に破れている事が多い部品です。今回も車検時にタイロッドエンドブーツの破れがあったので、交換することになりました。

リビルト品

ステアリングギアボックス交換

今日はステアリングギアボックスの交換をご紹介します。ハンドルを切るたびに『ゴリゴリ』と異音がしているとの事で点検すると、ステアリングギアボックスから異音が出ていました。走行距離も18万キロ以上なので、今回は新品ではなくリビルト品で交換することになりました。

ボールジョイント錆

ドライブシャフトブーツ交換

今日はドライブシャフトブーツ交換をご紹介します。ドライブシャフトブーツが破れると水やゴミが入り、サビが出たり、ボールジョイントにゴミなどが噛んで異音がします。異音がするとドライブシャフトの交換が必要になるので、点検などでブーツの状態を確認しましょう。

サイドスリップ測定

トーイン調整

今日はトーイン調整をご紹介します。お車はH23年式ホンダフィットです。他社でタイヤ交換して、1ヶ月でタイヤの外側が磨耗してスリップサインが出そうになっていました。明らかに異常磨耗です。アライメントを点検すると、トーインが狂っていたので調整しました。