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フロアマット異常時

トヨタヴィッツの社外フロアマットが引き起こす重大事故について

今日ご紹介するテーマは『トヨタヴィッツの社外フロアマットが引き起こす重大事故について』です。事故を起こしたトヨタヴィッツの室内を見て、記憶していた以前の記事を思い出し、調べてみました。トヨタヴィッツ以外でも十分起こりうる事例ですのでご紹介します。

ETC作動確認

日産ジュークのETC取り付け

今日ご紹介するテーマは『日産ジュークのETC取り付け』です。当社で中古車をご購入頂いて、ETCを追加で取り付ける事になりました。日産ジュークに取り付けるETCは、パナソニックの分離型のETCです。今回取り付けるETCはナビとは連動せずに取り付けました。

パネル取り外し

スズキキャリーのエアコンの風向き切り替え故障

今日ご紹介するテーマは『スズキキャリー、車のエアコンの風向き切り替え故障』です。スズキキャリーのエアコンの風向きが、故障で切り替わらなくなっていました。エアコンの風向き切り替えの関連部品を確認すると、ワイヤーの管を固定するプラスチックが折れていました。

ショック交換完了

スズキスイフトのショック交換

今日ご紹介するテーマは『スズキ スイフトのショック交換』です。スズキ スイフトをお預かりした際に、車の挙動がおかしかったので点検しました。ショックからオイル漏れが確認できたので交換させて頂きました。最近は通勤中の段差などでバンパーを打つ程、揺れていた様です。

ミッションオイル抜き

ミッションオイル交換の重要性

今日ご紹介するテーマは『ミッションオイル交換』です。エンジンオイルと同様にマニュアルトランスミッション内にはミッションオイルが入っていて潤滑などいくつかの理由で入っています。使用すると鉄粉などで汚れるのでエンジンオイル同様、定期的な交換が必要です。

交換部品

エンジンオイルの漏れ

今日ご紹介するテーマは『エンジンオイルの漏れ』です。今回のエンジンオイル漏れはオイルコントロールバルブのガスケットからの漏れでした。お車は新車から12年経過していて、走行距離も10万キロを超えているお車です。古いお車は特に、定期点検での確認が大事です。

ブーツ取り外し

タイロッドエンドブーツ交換で安心

今日ご紹介するテーマは『三菱ekワゴンのタイロッドエンドブーツの交換』です。お車はH13年式三菱ekワゴンです。タイロッドエンドブーツはゴムのブーツで、車検や点検時に破れている事が多い部品です。今回も車検時にタイロッドエンドブーツの破れがあったので、交換することになりました。

原因

車の雨漏り修理

今日ご紹介するテーマは『車の雨漏り修理』です。お車はトヨタノアです。点検でスペアタイヤを探していると、トランクの中に水が溜まっていました。外装を点検しましたがサビや穴は無く、外から雨漏りする様な箇所は見当たりません。お車をお預かりして、どこから雨漏りしているかを点検します。

パワステ新品リビルト

パワステのオイル漏れ

今日ご紹介するテーマは『パワステのオイル漏れ』です。点検時にパワステのオイル漏れがあったので、お客様と相談して交換致しました。パワステのオイル漏れは、他の部品を傷める可能性があります。走行中パワステが重くなり事故になったケースもあるので、体と一緒で早期発見が重要です。

当社を選ぶ7つの理由

2014/09/21   -
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チラシは安いけど、
実際の見積りで驚いた事はありませんか?

チラシ等で見る格安車検。

しかし、見積りしてびっくり!
なんてことも耳にします。

ヤハタ自販の車検は、車の状況を確認しながらお見積りをご提示致します。そして、1お客様のご予算に合わせる。2追加整備で後から見積り提示しない。を心がけております。その為に3お客様立会いのもと、お車の状況を説明4事前見積りこの2つを徹底しお客様のご要望にお応えします。